Sedla |
||||
| Sedel existuje nmoho druhů. Některá z nich jsouna obrázku. Dnes se nejvíce používá anglický typ sedel. V podstatě sestává každé sedlo z kostry z bočnicemi a sedlím, sedlové podušky, posedlí, 2 velkých stranic s kolenními opěrami (u drezurního sedla bez nich), 6 sedlových zápinek, 2 třmenpvých zámků a řemenů, 2 třmenů, podbřišníku (provázkového, popruhového dvojitého nebo dvou popruhových podbřišníků, praménkového nebo koženého), popřípadě z poprsníku. Vpředu má sedlo přední rozsochu (u kovbojských sedel |
vyúsťující v hrušku a vzadu zadní rozsochu. Kovbojská, kozácká a jim obdobná sedla se
podkládají houní namísto plstěné podložky. Od běžných sedel se odlišují
sedla drezurní pro vysokou školu španělskou, u nich sedlo
francouzké "španělské školy" je na vyobrazení, dále pikadorské sedlo,
které se podobá bývalým sedlům rytířským, pak sedla dámská, která
mají jen levý třmen a speciálně upravenou kolenní opěru pro pravé koleno
jezdkyně. |
|||
![]() |
Sedla a. armádní kozlík b. francouzké drezurní sedlo pro vysokou školu španělskou c. anglické "školní" sedlo d. drezurní sedlo e. pikadorské sedlo f. dámské sedlo vylepšené (má pouze levý třmen) g. sedlo pro skokové soutěže h. jednoduchý martingal ch.sedlo dostihové i. dvojitý podbřišník popruhový a praménkový kožený nebo ...provázkový j. třmen normální k. pojistný |
|||
| Na tomto sedle se sedí v tzv. dámském sedu, který je pohodlný, zejména na koních mimochodících, kteří v kroku a klusu vykračují vždy oběma pravýma a oběma levýma nohama najednou jako velbloudi. Tomuto chodu se v jezdecké hantýrce říká také "pas". Jak kostry sedel, tak rozsochy, posedlí, stranice a kolenní opěry, ba i třmeny jsou různé úpravy podle druhu použití. U skokových a dostihových sedel jsou stranice kratšía více vykrojeny směrem dopředu než u sedla běžného anglického typu. U sedel kovbojských, kozáckých a orientálních jsou obě rozsochy vyšší a strmější, posedlí kratší, protože jezdec v sedle nesedí, ale spíše stojí ve třmenech. Takovému sedu říkáme "vidlicový sed". Proto se také v těchto sedlech jezdí většinou krokem nebo cvalem a klusové partie jsou kratší. Zapamatujeme si rozdíly mezi podbřišníkem, obřišníkem a podpínkou! Podbřišníky jsou na obou stranách zakončeny zápřezkami kterými se zapínají do sedlových zápinek. Obřišníky mají na jedné straně zápinky a na opačném konci zápřezky, slouží k upevnění houně nebo přikrývky na neosedlaného koně. Pro metání na koni neosedlaném má obřišník madla. Podpínky se vyskytují pouze u tažných a soumarských postrojů. Poprsníky jsou dobré pro vyjížďky do terénu a u těch koní, kteří mají kratší a strmější kohoutek a sedlo by jim mohlo sklouzávat vzad, zejména při jízdě do svahu. Nejčastější tvar poprsníku sestává ze dvou kratších přípojných řemenů zakončených zápinkami s našitými zápřezkami pro upevnění v rámečcích | sedla na obou stranách přední rozsochy, dále z kroužků spojojících tyto řemeny s nákrčníkem, dvěma poprsními řemeny spojenými na prsou kroužkem a řemenem zakončeným poutkem pro návlek na podbřišník. Tento řemen má zápinku a zápřezku, aby se dal prodlužovat nebo zkracovat. Třmenové řemeny musíme při čištění sedla odepínat. Proto si délku, jakou u nich používáme, označíme bavln kou nebo lacetkou v otvoru, do něhož zapínáme zápřezku. Používá-li více jezdců jedno a totéž sedlo, pak si každý označí délku vlastní barvou. Správná délka třmenových řemenů odpovídá přibližně délce jezdcovy paže se zaťatou pěstí. Měříme ji tak, že pěst položíme pod stranici k zámku nebo rámečku třmenového řemene na sedle napneme paži a konec třmenu má dosahovat do podpaží. Pro skoky třmenové řemeny poněkud zkrátíme-o jednu až dvě dírky, pro drezůru používáme třmeny delší. Třmeny jsou různých tvarů a typů. Nejlepší jsou třmeny větší a těžší, protože při vyklouznutí jej jezdec za jízdy snáze nohou najde a zasune nohu zpět, aniž by se musel na třmen dívat. Existují také třmeny s pojistkou (viz. vyobrazení), které se v oblouku otevřou, jestliže jezdec spadne a zůstane mu noha ve třmeni. Tím se snižuje riziko že by mohl být vláčen koněm. Třmeny u dámských sedel mívají obvykle dva třmenové oblouky - jeden normální velikosti a pod ním druhý menší - pojišťovací, který se opět může rozevřít. | |||
| Nasedlání a odsedlání koní Většinou sedláme koně ve stáji. Přistupujeme ke koni se sedle, položeným na levém předloktí. Nejprve koni uhladíme rukou srst od kohoutku dozadu, potom položíme lehce sedlo nad kohoutek a několikrát jím přejedeme směrem vzad, aniž bychom zpětným pohybem koni naježili chlupy na hřbetě. Pak uložíme sedlo asi do třetiny až poloviny kohoutku (podle jeho výčky a délky) a přesvědčíme se, že sedí rovně po obou stranách. Nato spustíme podbřišník, uchopíme jej pod břichem koně a zapneme. tak, abychom mohli mezi podbřišník a tělo koně zasunout čtyři prsty. Po vyvedení koní |
podbřišník dotáhneme. Dotahování podbřišníku v sedle si může dovolit
zkušenější jezdec na koni, který je klidnější. U dvojitého podbřišníku
zapínáme dříve zadní podbřišník, u ostatních vždy nejdříve zadní zápřezku,
a teprve potom přední. Potom stáhneme třmeny. Odsedláváme opačným
způsobem. Nejdříve vysuneme třmeny, potom rozepneme podbřišník a přehodíme
jej přes sedlo, a pak sedlo koni stáhneme. Pokud máme poprsník, musíme jej
napřed rozepnout a vyvléknout z podbřišníku. |
|||