Chomoutový postroj - těžký
Chomout se špičatou stříškou používaný většinou v Čechách nebo s kulatou stříškou moravský. Chomouty moravské jsou lehčí a slouží ke středně těžkému tahu. Hlavní části chomoutu jsou tělo chomoutu a kleštiny. Tělo chomoutu je z kůže, je vycpáno dlouhou slámou, popř. žíněmi nebo mořskou trávou a prošito řemínky. Kleštiny jsou jasanové nebo bukové desky, přizpůsobené tvaru chomoutu. Při- bližně v dolní třetině kleštin jsou háky nebo oka pro náprsník a tažné háky, které označují bod tahu. Tažný bod se má nacházet v dolní třetině lopatky koně. V horní třetině mají kleštiny opraťové kroužky, vpředu knoflíky pro poutka podušky. Kleštiny mají ozdobný kovový pás nebo jsou pobity hřeby s ozdobnými hlavičkami. Velikost pevného chomoutu je neměnná, Roztahovací chomout lze zvětšit nebo zmenšit pomocí kovového závěru na dolní části kleštin
Chomoutová poduška tvoří měkký podklad pod chomout. Je zhotovena z lněného plátna, aby sála pot koně. Je vycpána žíněmi a koudelí a prošita třemi řadami stehů. K chomoutu se poduška připíná koženými zápinkami nebo řemínky s přezkou. Chomoutová poduška má při tahu spočívat na svalstvu krku a lopatkách koně.Kohoutek, ramenní klouby a dýchací trubice koně musí být ušetřeny přímého tlaku.Chomoutová poduška má být vždy čistá, často vysušována a řádně vycpána, aby chránila koně před odřením a otlačením. Pobočnice spojují chomout s postraňky. Jsou zhotoveny z
Náhřbetník udržuje pobočnice ve správné poloze. Je vyroben z kůže, má komoru a oka, kterými volně probíhají pobočnice. Na vnější straně má náhřbetník velkou ozdobnou přezku pro zapnutí spojky náhřbetníku a přizpůsobení jeho délky. Na náhřbetníku bývá přišit polokroužek pro podocasník a řemínek ke svázání a připevnění pobočnic s postraňky.Podpinka je dvojitý kožený řemen, který se zápinkou a zápřezkou zapíná pod hrudí koně, Podpinka musí být vždy dostatečně volná, nejméně tak, aby bylo 'možné nad ni vsunout zavřenou pěst.
Spojovací řemen (šlahoun) je dvojitý řemen, umístěný vždy na vnější straně postroje. Jedním koncem se připíná na chomoutový kroužek pro šlahoun, druhým koncem je připojen na náhřbetníku. Spojovací řemen udržuje chomout na místě, skloní-li kůň krk a hlavu. Držák a náojní
koně s ojí pomocí náojního kruhu. Držák a náojní řetěz nebo řemen mají být jen tak dlouhé, aby pobočnicenebyly prověšeny a při brzdění nebo couvání rozporky nenarážely na pánevní končetiny koně.
Opratě slouží k vedení a ovládání koní. Jsou to dlouhé kožené, popruhové nebo z umělé tkaniny vyrobené řemeny, opatřené vpředu přezkami k zapnutí do kroužků udidla přísluš ného uzdění.Těžké chomoutové postroje mají v různých zemích řadu odlišných tvarů, podle druhu povozů a vžitých zvyků. Kleštiny jsou konstruovány ve tvaru lyry nebo oblouku, k postrojům přísluší opěrné řemeny apod.Zásadou je, aby vždy byla zvolena správná velikost chomoutu a správné místo bodu tahu. Linie tahu, tj. spojnice od bodu tahu k zápřežné osmě, má s vodorovnou rovinou svírat úhel 10 až 15°, a to podle velikosti zapřaženého koně. Linie tahu nesmí být nikdy lomená. Může ji lomit krátký náhřbetník, který při tahu zvedá pobočnici vzhůru, nebo krátká podpinka, která táhne pobočnici a postraňky dolů. V obou případech pak dochází k otlačení koně.