Oddíl 4 - Bodové hodnocení zkoušky B - maratón

Článek 935 - Penalizace
(1) Zásady
Rozhodnutí o vyloučení soutěžícího během maratónu je plně v kompetenci sboru rozhodčích. Úlohou soutěžícího je pokusit se přejít celou trasu za každých okolností kromě případu, kdy se mu nepodaří opustit trestné území překážky v časovém limitu a překážkový rozhodčí dvakrát zapíská na píšťalku nebo případu, kdy je vyloučen pň druhé inspekci. Všechny okolnosti, které mohou být důvodem pro vyloučení, musejí být ohlášeny členům sboru rozhodčích, kteří mohou o vyloučení rozhodnout, jestliže uznají oprávněnost ohlášené skutečnosti.
( 2 ) Penalizace na trati
2.1. Omyly na trati
Za omyl na trati se považuje, jestliže soutěžící neprojede povinnými průjezdy v předepsaném pořadí. Chybu na trati lze opravit, pokud soutěžící před ukončením daného úseku projede povinné průjezdy ve správném pořadí.
Penalizace: Neopravená chyba na trati se trestá vyloučením. Opravená chyba znamená jen ztrátu času.
V případě vynechání překážky z pořadí je soutěžící potrestán vyloučením.
2.2. Vybočení z tratě
Každé vybočení soutěžícího z tratě mezi poslední překážkou a cílem se považuje za vybočení z tratě. Zvláště jsou zakázány: vlnovky, chození do kruhu a kličkování. Každý případ, k němuž dojde, se trestá deseti trestnými body.
2.3. Penalizace chodů
Pokud jeden nebo více koni/pony přejde do jiného chodu, než je pro daný úsek předepsán, a nebude opraven do pěti sekund, soutěžící bude penalizován za nedodržení předepsaného chodu. Soutěžící bude potrestán jedním trestným bodem za každou jednotlivou chybu. Jestliže nesprávný chod trvá, přidává se jeden trestný bod za každých dalších pět sekund.
2.4. Úmyslná změna chodu
Úmyslné nacválání nebo naklusání všech koní v krokovém úseku (úsek B nebo D), nebo úmyslné nacválání v úseku C se trestá vyloučením.
2.5. Zastavení a časová ztráta
2.5.1. Oprávněné zastavení
K zastavení kvůli opravám poškozeného kočáru nebo přetrženého postroje, případně z jakéhokoli důvodu, na který soutěžící nemá vliv, může dojit mimo trestná území bez -penalizace. Jediným trestem je časová ztráta.
2.5.2. Oprávněná časová ztráta
Jestliže soutěžící dojede soutěžícího, který startoval před ním, arbitr na kočáru předjížděného dá pokyn, aby jeho soutěžící uvolnil cestu pň první možné příležitosti. Příslušni arbitň oznámí rozhodčím odhadovanou časovou ztrátu soutěžících. Rozhodčí se potom rozhodnou, zda čas soutěžícího bude upraven.
V případě nehody, na které má podíl třetí strana a kde zodpovědnost za nehodu není jednoznačná, nebo kde nehoda nebyla jasně zaviněna soutěžícím, nebo je-li zdrženi způsobeno dopravou nebo přejezdy přes cestu, arbitr/pozorovatel musí zaznamenat čas zdržení soutěžícího. Toto zdržení bude odečteno od času dosaženého soutěžícím. Úpravy času musejí být zaznamenány na listině arbitra/pozorovatele. Všechny časové úpravy musí schválit sbor rozhodčích.
2.5.3. Neoprávněná časová ztráta
Úprava času nebude provedena v případě nehody týkající se jen kočáru soutěžícího, jeho koní/pony či osob na jeho kočáru nebo kvůli přetrženi nebo ůpravě postrojů, ztrátě podkovy nebo jiným podobným případům.
Soutěžící bude penalizován jedním trestným bodem za každých deset sekund zastavení z jakéhokoli jiného důvodu.
2.6. Sestoupení z kočáru v úseku B nebo D
V úseku B a D bude spolujezdec, pasažér nebo soutěžící, který sestoupí z kočáru, potrestán za každý jednotlivý připal 20 trestnými body, pokud spřežení nestojí. Spolujezdcům není dovoleno ve zkoušce B, úseku C běžet za kočárem. Dvacet trestných bodů bude uděleno pokaždé, když spolujezdec ve zkoušce B, úseku E mimo překážku sesedne, avšak kromě okamžiku, kdy spřežení zastaví.
2.7. Poškozeni kočáru
Kočár musí projet cílem úseku E tažený předepsaným počtem koní a na všech kolech. Kočár může mít zlomené obruče nebo mu mohou chybět. Avšak kočár, který má zlomenou oj nebo jemuž chybí kolo nebo má rozpojené pobočnice, případně držáky, bude vyloučen.
( 3 ) Penalizace v překážkách
V překážkách může soutěžící použít jakýkoli chod. Jakmile vjede spřežení do trestného území překážky maratónu, soutěživí podléhají následující penalizaci:
3.1. Zmýlení trasy v překáice
Za zmýlení trasy se považuje, jestliže soutěžící přejde přes branky a nedodrží správné pořadí nebo abecední pořadí branek.
Branky v překážce se stanou "volné průchodnými", až po projetí ve správném směru a pořadí. Soutěžící jimi potom může projíždět kdykoli a v jakémkoli směru, tj. soutěžící musí projet nejprve prvkem A ve správném směru před tím, než půjde přes prvek B. Prvek A je potom volně průjezdný atd.
Soutěžící může opravit svou chybu, pokud ještě před opuštěním trestné zóny projede brankami znovu správným směrem a ve správném pořadí, počínajíc brankou, v níž chybu učinil. Pň návratu zpět k místu omylu jsou všechny branky volně průchodné. Pokud soutěžící opustí trestnou zónu bez toho, že by svou chybu opravil nebo bez toho, že by projel všemi brankami, bude vyloučen.
Penalizace: Následující chyby v překážce budou mít za následek vyloučení: o projetí průjezdů překážky před absolvováním startu překážky;
o jestliže soutěžící neprojede všechny branky překážky ve správném pořadí; o projede-li soutěžící jakoukoli branku chybným směrem nebo ve špatném pořadí, pokud svou chybu neopraví,
o projetí citem bez toho, že by spřežení projelo všemi průjezdy ve stanoveném pořadí.
Opravení chyby se penalizuje 20 trestnými body.
3.2. Sesednutí v překážce
Za sesednuti se považuje každý případ, kdy se spolujezdec nebo soutěžící dotknou oběma chodidly země. Za sesednutí se nepovažuje dotknutí překážky nebo země jednou nohou. Sesedne-li stejný spolujezdec nebo soutěžící několikrát, každé sesednutí se penalizuje. Spolujezdec, který sesedl, nemusí překážku absolvovat. Každé sesednuti spolujezdce bude penalizováno 10 trestnými body. Soutěžící bude za každé sesednutí penalizován 30 trestnými body.
3.3. Odloženi nebo ztráta biče
Soutěžící bude ve zkouškách A a C potrestán pěti trestnými body, jestliže nedrží bič v ruce nebo jestliže mu bič spadne.
Pokud bič není součásti výbavy kočáru v úsecích A, B, C, D a mimo překážky v úseku E, trestá se každý úsek pěti trestnými body.
V případě, že soutěžící v trestné zóně úseku E převezme od spolujezdce náhradní bič, není penalizován.
Ve zkoušce B bude uděleno 5 trestných bodů v každém úseku, kdy bič nebude na kočáru.
Ve zkoušce B, úseku E se nepřítomnost biče na kočáru trestá následovně:
o chybí-li bič ve výbavě kočáru mimo překážek (max. penalizace pro celý úsek) 5 trestných bodů;
o vjezd do překážky bez drženi biče v ruce 5 trestných bodů; o výjezd z překážky bez drženi biče v ruce 5 trestných bodů; o úmyslné odložení biče v překážce 5 trestných bodů.
( 4 ) Převrácení kočáru
Penalizace za převráceni kočáru zahrnuje i trestné body, které se mohly vyskytnout v bodě 3.2. nebo 3.3. Maximální počet trestných bodů: 60.
( 5 ) Odpojení jednoho nebo více koní/pony
Odpojeni a vedení jednoho nebo více koní/pony přes kteroukoli část překážky se trestá vyloučením.
( 6 ) Shoditelné prvky
Shozeni shoditelného prvku se trestá dvěma trestnými body.
Když jezdec nebo spolujezdec zabrání spadnutí shoditelného prvku, bude penalizo-ván deseti trestnými body.

Článek 936 - Maratón - časová penalizace
(1 ) Čas v jednotlivých úsecích
1.1. Definice
1.1.1. Stanovený čas
Stanovený čas se vypočítá pro každý úsek podle průměrné rychlosti stanovené pro příslušný úsek v souladu s čl. 933 1.3.
1.1.2. Minimální čas
Minimální čas v úseku A je o dvě minuty kratší než stanovený čas. V úseku C je minimální čas o jednu minutu kratší než stanovený čas a v úseku E je minimální čas o tři minuty kratší než stanovený čas.
V úsecích B a D není minimální čas určen.
1.1.3. Časový limit
Časový limit pro každý úsek je dvojnásobkem stanoveného času.
1.2. Časový rozpis
Je zpracován časový rozpis, který bude uvádět čas startu a přibližného přejezdu do cite každého soutěžícího v každém úseku, a to na základě stanoveného času a povinných přestávek.
1.3. Měřeni času
Tam, kde je to možné, by měly být mezi startem a citem každého úseku elektronického měřeni času (elektrická časomíra, rádiová komunikace nebo chronometry), od arbitrůlpozorovatelů se však bude vždy vyžadovat jimi zaznamenaný čas jako podklad. V případě nesrovnalostí mezi časem zaznamenaným arbitrem/pozorovatelem a oficiálními časoměřiči, je konečné rozhodnutí v kompetenci sboru rozhodčích.
1.4. Start a cíl
Soutéžicí musejí v každém úseku startovat ze zastaveni. Oficiální časoměřiči odstartují soutěžícího odpočítáním. Odstartuje-li soutěžící dříve než dostal oficiální pokyn, časoměřič ho zavolá zpět, upraví se časový rozpis (zelená karta) příslušného soutěžícího a bude následovat nový start. 0 této skutečnosti musí být na konci zkoušky informován sbor rozhodčích.
( 2 ) Casový limit v překážce
Překážkový rozhodčí odměří co nejpřesnější čas od vstupu jakékoli části závodního týmu do trestného území mezi červeným a bílým praporkem do okamžiku, kdy jakákoli část závodního týmu trestné území mezi červeným a bílým praporkem opustí. časový limit v každé překážce je 5 minut. Jestliže se soutěžícímu nepodaří absolvovat překážku a opustit trestné území v místě výjezdu v rámci časového limitu, překážkový rozhodčí dvěma hvízdnutími oznámí vyloučení soutěžícího. Soutěžící mohou v trestném území používat libovolný chod.
3 ) Penalizace
3.1. Jednotlivé úseky
3.1.1. _Start
Jestliže v úseku A soutěživí neodstartuje v rozmezí jedné minuty od oficiální doby startu, sbor rozhodčích přezkoumá okolnosti a bud okamžitě, nebo později rozhodne, zda bude soutěžící vyloučen. Časoměňč zaznamená skutečný čas startu a okamžitě informuje sbor rozhodčích.
3.1.2. Cíl
V úsecích A, C a E budou soutěžící pň docílení času kratšího než minimálního penalizováni 0,1 trestného bodu za každou započatou sekundu. Ve všech úsecích budou soutěžící při překročení stanoveného času penalizováni 0,2 trestného bodu za každou započatou sekundu. Překročení časového limitu ve všech úsecích se trestá ---vyloučením z celé zkoušky B.
3.2. Překážky
Bez ohledu na způsob měření času (elekironičky nebo ručně) bude čas naměřený v každé překážce pečlivé zaznamenán prostředky, které poskytl organizační výbor. Celkový čas doby strávené v překážkách (~ nezaokrouhlený) se vynásobí koeficientem 0,2, aby byl určen počet trestných bodů. Tyto trestné body se připočítají k dalším trestným bodům. Penalizace: 0,2 trestného bodu za každou započatou sekundu v překážce.

Článek 937 - Hodnocení
V případě rovnosti trestných bodů dosažených na kterémkoli místě se nejlépe umísti soutěžící s nejnižším počtem trestných bodů v úseku E. Mají-li soutěžící i nadále stejný počet trestných bodů, bude rozhodovat nejnižší počet trestných bodů v úseku C a polom bude brán v úvahu nejnižší počet trestných bodů v úsecích B a D.