V CAIA a CANA celková délka všech pěti úseků nesmí překročit 22 km. V CAIB a CANB celková délka tří úseků A, D a E nesmí překročit 16 km.
Celková délka úseku E bude pňbližně 1 km na jednu překážku. Celková délka úseku E zahrnuje i délky v překážkách.
1.4. Povinná přestávka
a) Na konci úseku B a D bude povinná přestávka v délce alespoň 10 minut.
b) Prostor povinné přestávky po úseku B a D musí být dostatečně velký, aby postačoval pro tři soutěžící současně. Organizační výbor musí zabezpečit vodu pro koně.
c) Na druhé povinné přestávce a na konci úseku E je nutná přítomnost veterináře (viz čl. 910 1.3. a čl. 1011 Veterinární pravidla).
d) Na druhé povinné přestávce musí být k dispozici podkovář.
1.5. Neutrální zóny
Při výpočtu celkové délky tratě se nebere v úvahu délka neutrálních zón.
( 2 ) Přírodní překážky
Do všech úseků, kromě krokových, je možno zahrnout přírodní překážky, jako jsou např. brány, ostré zatáčky, voda a strmé stoupáni. V krokových úsecích by neměl být kopcovitý terén.
( 3 ) Označeni startu
Označeni startu každého úseku musí být umístěno tak, aby mohl být soutěžící odstartován ze zastavení. Na konci každého úseku musí být vyznačen cíl, za kterým následuje start dalšího úseku. Start musí být od cíle předchozího úseku vzdálen přibližně 50 m. Pokud je to možné, má byt označení startu na pravé straně.
( 4 ) Směrové ukazatele
Celá trať maratónu musí být označena žlutými směrovými ukazateli. Pokud je to možné, ukazatele by měly být umístěny na pravé straně.
( 5 ) Ukazatele vzdálenosti (kilometrovníky)
V úsecích A, C a E jsou ukazatele vzdálenosti umístěny na každém kilometru. Podle možnosti budou umístěny na pravé straně. V úseku E by tyto ukazatele měly zahrnovat i délku v překážkách. Ukazatele, které by měly být umístěny v překážce, budou umístěny při výjezdu z překážky.
( 6 ) Povinné průjezdy na trati
Povinně průjezdy na trati jsou označeny červenými a bitými praporky a změna směru bude označena ukazateli. Praporky, číslované v každém úseku zvlášť, musí být dobře viditelné a umístěné tak, aby červený praporek byl vpravo a bílý vlevo ve směru jízdy soutěžícího. Praporky budou označeny na plánku tratě v témže pořadí jako ve skutečnosti. Na Uati musí být dostatečné množství praporků, aby bylo zaručeno, že všichni soutěžící dodrží vytyčenou trasu. Tím se předejde případným protestům. Arbitři nebo pozorovatelé si budou všímat, zda soutěžící projel každým očíslovaným povinným průjezdem ve správném směru a ve správném pořadí. Vynechání jakéhokoli povinného průjezdu na trati se trestá vyloučením.

Článek 934 - Překážky maratónu
( 1 ) Počet překážek
a) Maximální počet překážek (přírodních nebo umělých) v úseku E je osm, minimální počet je pět.
b) Na mistrovství světa a CAIO musí být aspoň 7 překážek.
( 2 ) Náčrty překážek
Soutěžící musejí mít k dispozici náčrty překážek ještě před prohlídkou tratě. Nejdéle 30 dni před začátkem závodů musejí národní federace, přihlášené do závodů CAIO a na mistrovství, obdržet hrubé náčrty překážek maratónu bez rozměrů, přesné lokalizace a povinných průjezdů. Drobné úpravy těchto náčrtů do konání závodů nejsou vyloučeny.
( 3 ) Stavba překážek
a) Překážky mohou být z různých prvků (voda, kmeny stromů, sloupky, násypy) s jednou nebo více povinnými brankami. Umělé překážky jsou postaveny tam, kde nejsou k dispozici přírodní prvky. Přírodní překážky vznikají přizpůsobením přírodních prvků. Je třeba vyhnout se takovým prvkům, které by mohly ohrozit koně. Překážky musejí být pevné, aby je nebylo možno zlomit nebo posunout. Mají být v přírodním stylu, aby nenarušovaly ráz krajiny.
b) Použije-li stavitel pň stavbě překážky takový prvek, který by mohl koně/pony vylekat, měla by být zajištěna alternativní trasa, která koním/pony umožní přejít přes překážku bez použiti uvedeného prvku.
c) Délka překážky při použiti nejkratší možné trasy nesmí překročit 250 m. Vzdálenost se měří od startu do trestného území po cíl trestného území, pňčemž se použije nejkratší možná trasa.
d) Vzdálenost mezi jednotlivými překážkami musí být nejméně 200 m a poslední překážka by neměla být méně než 300 m a vice než 500 m od cíle úseku E, pokud technický delegát nepovolí výjimku z důvodu neobvyklých okolnosti.
e) Překážky musejí být očíslovány a soutěžící je musejí absolvovat ve správném pořadí.
( 4 ) Branky
Branky v překážce jsou označeny značkami (červená - vpravo, bílá - vlevo). Branky, které je možno absolvovat v libovolném pořadí, nejsou označeny písmeny. Branky, které musí být projely v předepsaném pořadí, jsou označeny písmeny A, B, C atd. max. F. Žádná branka nesmí být užší než 2,5 m a alespoň jedna z cest ke každé brance nesmí být užší než 2,5m. Výška každé branky musí být nejméně 1,3 m. Žádný prvek uvnitř branky nesmí být nižší než 1,3 m, pokud technický delegát nepovolí výjimku.
( 5 ) Vodní překážky
Umělé vodni překážky nesmí být hlubší než 40 cm. U přírodních vodních překážek může technický delegát povolit maximálně 60 cm. Dno všech vodních překážek musí být pevné. U otevřených vodních překážek se musí zábranami zamezit přístupu koní do hluboké vody.
( 6 ) Trestné území
Trestné území je vymezeno startem a cílem z překážky. Ty jsou označeny červenými a bílými praporky. Zábrany pro diváky a vstup a výstup z překážky musejí být nejméně 20 m od nejbližší branky, pokud technický delegát nepovolí výjimku z důvodu neobvyklých okolností.Jakmile část spřežení projede startem překážky, soutěživí podléhají penalizaci podle čl. 935.
( 7 ) Shoditelné prvky
Maximální počet shoditelných prvků nesmí být vyšší než dvojnásobek počtu překážek v úseku E maratónu. 0 celkovém počtu shoditelných prvků rozhodne stavitel tratě a technický delegát se souhlasem předsedy sboru rozhodčích. Shozený prvek se trestá dvěma trestnými body.
Na mezinárodních závodech a mistrovstvích není žádné shození prvku beztrestné. Jakmile jezdec nebo spolujezdec zabrání spadnuti shoditelného prvku, je jezdec potrestán deseti trestnými body.